Bảo dưỡng hàng ngày: 10 mẹo hàng đầu để bảo quản thuyền kayak bơm hơi của bạn

Thuyền cao su bơm hơi là phương tiện vận chuyển phổ biến nhất của nông dân - chúng khá dễ bảo trì và có thể được dỡ xuống hoặc cất gọn trên boong khi di chuyển đường dài. Tuy nhiên, ngay cả khi chúng dễ bảo trì hơn những chiếc thuyền nhỏ bằng sợi thủy tinh, chúng vẫn cần được chăm sóc để giữ chúng ở trạng thái tốt nhất càng lâu càng tốt. Sau đây là mười kỹ năng hàng đầu để giữ trạng thái tốt nhất của thuyền cao su:

1. Phòng chống tia cực tím (UV)

Thuyền được sử dụng thường xuyên sẽ phải chịu rất nhiều ánh sáng. Hoặc là mua chip làm bằng sợi polyamit có thể chịu được tác hại của tia cực tím. Hoặc, bạn cần làm bạt che cho chiếc thuyền nhỏ làm bằng nhựa PVC. Theo địa điểm và thời gian bạn đi thuyền, thuyền tiết kiệm dải có thể kéo dài tuổi thọ của nó. Tuy nhiên, cần đảm bảo rằng thuyền sẽ không quá lạnh - nhiệt độ gần điểm đóng băng hoặc điểm đóng băng sẽ làm biến chất vật liệu.

2. Giữ càng nhiều càng tốt

Để thuyền cao su bơm hơi ở trạng thái rò rỉ sẽ đẩy nhanh quá trình tách, ma sát và làm hỏng các khớp. Nó phải được bơm căng đến trạng thái ứng suất do nhà sản xuất đề xuất. Hơn nữa, theo thời gian, nhiều thuyền cao su sẽ bị rò rỉ khí, cần được kiểm tra và bơm căng thường xuyên.

3. Kỹ năng "Thảm cũ"

Nếu bạn muốn dừng lại trên bến tàu cũ, tường chắn sóng hoặc cọc cáp trong nồi động lực học, hãy mang theo một tấm thảm cũ trên thuyền để bảo vệ thuyền cao su của bạn. Chỉ cần treo tấm thảm treo trên ống của bờ biển trước khi bạn dừng lại.

4. Sạch sẽ

Nếu có điều kiện, hãy làm sạch thuyền của bạn bằng nước ngọt và làm sạch cát và muối bị mắc kẹt khi bạn sử dụng. Ngay cả khăn lau ướt cũng có thể đóng một vai trò. Nếu bạn phải sử dụng xà phòng, hãy sử dụng xà phòng rửa chén nhẹ.

5. Tránh sử dụng chất tẩy rửa

Không sử dụng chất tẩy rửa đa chức năng, chất làm sáng hơn hoặc bất kỳ sản phẩm thương mại nào khác trên thuyền cao su bơm hơi của bạn, chỉ rửa bằng nước sạch.

6. Các bước bơm hơi đúng cách

Khi thổi phồng bè hoặc thuyền của bạn, hãy lần lượt lấp đầy từng khoang khí dọc theo con tàu theo chiều kim đồng hồ cho đến khi nó hình thành. Sau đó, làm đầy mức áp suất của từng khoang khí đối diện với con tàu. Đừng thổi phồng quá mức - khi nó được hoàn thành, chỉ nên có một lượng nhỏ "khoảng trống" mà một ngón tay cái có thể ấn vào.

7. Lạm phát không khí nóng

Bạn biết rằng không khí sẽ phồng lên và co lại. Nếu bạn bơm hơi cho thuyền nhỏ trong không khí mát mẻ, sau đó nhiệt độ tăng lên đáng kể, vui lòng thực hiện lại kiểm tra bằng ngón tay cái trên thuyền nhỏ của bạn và để khí được loại bỏ cho đến khi lượng "không gian" bình thường được phục hồi về mức bình thường. ngón cái.

8. Cẩn thận với những vật sắc nhọn

Thuyền cao su không thích các vật sắc nhọn hoặc cọ xát nhiều lần trong cùng một khu vực. Cẩn thận với dao hoặc lưỡi câu và bất kỳ đồ vật nào có thể chọc thủng bề mặt của nó. Khi tàu vào bờ, tránh kéo thuyền trên đá ngầm hoặc vỏ sò, và nếu bạn muốn đến gần bất kỳ bến cảng nào từ bất kỳ chậu nho nào, hãy mang theo một tấm thảm để sử dụng sau này.

9, ma sát

Ma sát cũng là một nguyên nhân gây rắc rối cho thuyền cao su. Thường xuyên kiểm tra điểm ma sát có thể xuất hiện trên bề mặt xuồng cao su. Điều này có thể do sử dụng nhiều lần dây mái chèo hoặc thậm chí bộ làm mát ở cùng một vị trí.

10. Khi thân tàu bị đâm thủng

Dù thiện chí đến mấy, đôi khi vỏ tàu vẫn bị thủng hoặc thủng. Cho nước xà phòng vào và quan sát bọt khí hình thành để phát hiện điểm rò rỉ. Mang theo túi sửa chữa bất cứ lúc nào, vì vậy bạn không cần phải kéo thuyền về nhà để bơi về nhà - nếu bạn có thể bơi đủ lâu. Có thể khó sửa chữa đủ bản vá, vì vậy nó phải được thực hiện rất cẩn thận.

Đây chỉ là một bản tóm tắt của một số khía cạnh quan trọng. Nhưng tuân theo các quy tắc này, bạn có thể kéo dài thời gian phục vụ trung thành của đối tác tốt nhất trên thuyền buồm của mình trong vài năm.