- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Toa xe gấp cắm trại ngoài trời là gì?
2023-04-10
Các thành phần của một toa xe gấp cắm trại
Một toa xe gấp cắm trại thường bao gồm bốn phần: lực kéo, lưu trữ, chịu lực và chuyển động. Hiện nay một số phụ kiện như bảng, bạt, túi cách nhiệt đã dần xuất hiện.
1. Lực kéo
Toa xe gấp cắm trại ngày nay có thể được kéo bằng tay cầm kéo đẩy, và thậm chí còn có loại xe ba tầng dạng ống lồng. Không có gì đặc biệt cần chú ý khi lựa chọn. Miễn là chất lượng tay nghề không phải là vấn đề lớn, cấu trúc của nơi này tương đối ổn định
2. Lưu trữ
Đây là nói về lớp vải chính của xe đẩy. Có một điều cần chú ý ở đây: vai trò của xe đẩy khi cắm trại là kéo đồ hoặc bế em bé, vì vậy khả năng chống mài mòn của vải là rất quan trọng, ngoài việc sử dụng các loại vải chống mài mòn. Lớp đơn và lớp kép cũng sẽ ảnh hưởng đến mức độ chống mài mòn.
3. Chịu tải
Cắm trại ngoài trời thường đóng gói rất nhiều thứ để đi du lịch, và trọng lượng của toa xe gấp cắm trại nên quan trọng hơn sức chứa. Do đó, chúng ta nên tập trung vào sức mạnh của khả năng chịu tải của nó. Phương pháp chú ý là thông qua dữ liệu được liệt kê bởi người bán, chẳng hạn như "tải trọng 100 kg", bởi vì chúng tôi khó đánh giá độ bền của nó chỉ từ cấu trúc hoặc liệu dữ liệu có đáng tin cậy hay không. Tất nhiên, hầu hết dữ liệu của người bán đều ở trạng thái lý tưởng, vì vậy khi bạn xem dữ liệu, bạn phải giảm giá trong lòng. Đây là cách an toàn nhất.
4. Phong trào
Tôi đã tìm kiếm trên Internet trong một thời gian dài về bánh xe của xe đẩy gấp cắm trại và sau đó phát hiện ra rằng vòng bi được sử dụng trong các loại xe đẩy có thương hiệu trên thị trường dường như là ổ bi rãnh sâu. Vì vậy, theo nghĩa này, theo nghĩa này, trừ khi sử dụng vòng bi hai hàng, tình hình chung chỉ đóng vai trò chuyển tiếp và lái.
Một toa xe gấp cắm trại thường bao gồm bốn phần: lực kéo, lưu trữ, chịu lực và chuyển động. Hiện nay một số phụ kiện như bảng, bạt, túi cách nhiệt đã dần xuất hiện.
1. Lực kéo
Toa xe gấp cắm trại ngày nay có thể được kéo bằng tay cầm kéo đẩy, và thậm chí còn có loại xe ba tầng dạng ống lồng. Không có gì đặc biệt cần chú ý khi lựa chọn. Miễn là chất lượng tay nghề không phải là vấn đề lớn, cấu trúc của nơi này tương đối ổn định
2. Lưu trữ
Đây là nói về lớp vải chính của xe đẩy. Có một điều cần chú ý ở đây: vai trò của xe đẩy khi cắm trại là kéo đồ hoặc bế em bé, vì vậy khả năng chống mài mòn của vải là rất quan trọng, ngoài việc sử dụng các loại vải chống mài mòn. Lớp đơn và lớp kép cũng sẽ ảnh hưởng đến mức độ chống mài mòn.
3. Chịu tải
Cắm trại ngoài trời thường đóng gói rất nhiều thứ để đi du lịch, và trọng lượng của toa xe gấp cắm trại nên quan trọng hơn sức chứa. Do đó, chúng ta nên tập trung vào sức mạnh của khả năng chịu tải của nó. Phương pháp chú ý là thông qua dữ liệu được liệt kê bởi người bán, chẳng hạn như "tải trọng 100 kg", bởi vì chúng tôi khó đánh giá độ bền của nó chỉ từ cấu trúc hoặc liệu dữ liệu có đáng tin cậy hay không. Tất nhiên, hầu hết dữ liệu của người bán đều ở trạng thái lý tưởng, vì vậy khi bạn xem dữ liệu, bạn phải giảm giá trong lòng. Đây là cách an toàn nhất.
4. Phong trào
Tôi đã tìm kiếm trên Internet trong một thời gian dài về bánh xe của xe đẩy gấp cắm trại và sau đó phát hiện ra rằng vòng bi được sử dụng trong các loại xe đẩy có thương hiệu trên thị trường dường như là ổ bi rãnh sâu. Vì vậy, theo nghĩa này, theo nghĩa này, trừ khi sử dụng vòng bi hai hàng, tình hình chung chỉ đóng vai trò chuyển tiếp và lái.
Vì vậy, kết luận của tôi là khi chọn xe đẩy, bạn có thể chú ý đến kích thước của khu vực bánh xe tiếp xúc với mặt đất, điều này sẽ ảnh hưởng đến sự ổn định của xe đẩy trên những con đường không bằng phẳng. Tuy nhiên, nếu không có nhiều đồ đạc và giới hạn của người cắm trại thì kích thước của bánh xe không quan trọng lắm.
